- 鋰電池拆解工段粉塵處理-鑫藍環保[ 2025-11-11 00:00 ]
- 鋰電池拆解工段粉塵處理的核心是“源頭抑制+過程收集+末端凈化”,優先控制金屬粉塵(鋁、鋼)和少量極片粉塵的逸散,兼顧設備適配性和環保達標。 一、源頭抑制:減少粉塵產生 對拆解設備(切割臺、剪切機)進行半封閉/全封閉設計,縮小粉塵擴散空間。 關鍵拆解點位(如外殼破碎處)設置微霧加濕裝置,濕潤粉塵顆粒避免飛揚(注意控制濕度,避免影響電池殘留電解液)。 選用低粉塵拆解工藝,如液壓剪
- 鋰電池回收焙燒工段廢氣處理工藝-鑫藍環保[ 2025-11-11 00:00 ]
- 焙燒工段廢氣成分復雜(含HF、VOCs、SO?、重金屬揮發物、粉塵),處理工藝核心是“預處理→酸性污染物去除→VOCs/CO氧化→深度凈化”,需兼顧腐蝕性控制和達標排放,鋰電池回收焙燒廢氣處理。 一、預處理:去除粉塵+降溫 采用“旋風除塵器+覆膜布袋除塵器”組合,先去除廢氣中95%以上的粉塵(如正極粉末、金屬氧化物),避免堵塞后續設備。  
- 江蘇TO直燃爐工作原理及應用場景[ 2025-11-10 00:00 ]
- 一、TO直燃爐工作原理? TO直燃爐是通過高溫氧化作用處理有機廢氣(VOCs)的環保設備,核心是將廢氣中的有機物分解為無害的CO?和H?O,具體流程分為四步:? 廢氣預處理? 有機廢氣先經過過濾裝置(如活性炭過濾器、金屬濾網)去除粉塵、顆粒雜質,避免堵塞后續管路或附著在爐體內影響效率;若廢氣溫度過高(超過400℃),需通過換熱器降溫,防止爐內局部過熱損壞設備。? 高溫燃燒反應? 預處理后的廢氣與助燃空氣(通常按1:1
- 油品儲運工程廢氣處理工藝-鑫藍環保[ 2025-11-10 00:00 ]
- 油品儲運廢氣處理工藝 一、油品儲運工程廢氣來源與特性? (一)廢氣來源? 在油品儲運工程中,廢氣主要產生于以下環節:? 油罐儲存環節:油罐在收發油過程中,由于油品溫度和壓力變化,會產生呼吸損耗,釋放出烴類等揮發性有機化合物。例如,輕質油品(如汽油、煤油)在儲存時,因揮發性較強,呼吸損耗產生的廢氣量相對較大。?
- 汽車零部件噴漆廢氣處理工藝-昆山鑫藍環保[ 2025-11-08 00:00 ]
- 汽車零部件噴漆廢氣處理工藝詳解? 一、噴漆廢氣概述? 汽車零部件噴漆過程中會產生大量廢氣,其主要成分包括揮發性有機化合物(VOCs,如苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、丙酮等)、漆霧顆粒(主要為樹脂、顏料、溶劑等形成的懸浮顆粒物)以及少量惡臭氣體。這些廢氣若未經有效處理直接排放,不僅會對大氣環境造成嚴重污染,形成光化學煙霧,還會危害操作人員及周邊居民的身體健康,引發呼吸系統疾病、神經系統損傷等問題,同時也不符合國家及地方環保排放標準(如《揮發性有機物排放標準 汽車制造業》GB 27
- 鑫藍環保TO直燃爐 高效工業廢氣焚燒處理設備[ 2025-11-07 00:00 ]
- TO直燃爐是一種通過高溫氧化技術徹底銷毀工業廢氣中揮發性有機物(VOCs)及有毒有害成分的高效處理設備,尤其適用于高濃度、成分復雜的廢氣治理。以下從技術原理、核心優勢、適用場景、經濟性及行業實踐等方面進行詳細解析: 一、技術原理與核心參數 TO 直燃爐的核心邏輯是高溫氧化分解:將廢氣引入燃燒室,通過天然氣或柴油燃燒將溫度提升至760-1100℃,使 VOCs(如苯系物、酯類、鹵代烴)在高溫下完全氧化為無害的 CO?和 H?O。
- 鑫藍TO直燃爐化工行業廢氣高效解決方案[ 2025-11-07 00:00 ]
- 鑫藍環保科技針對化工行業廢氣治理推出的TO直燃爐高效解決方案,結合行業廢氣特性(高濃度、成分復雜、波動大),通過高溫氧化+預處理+智能控制的三位一體設計,實現廢氣達標排放與能源回收的雙重目標。以下從技術方案、核心優勢、典型案例及實施保障等方面展開說明: 一、技術方案核心架構 1.預處理系統——保障設備穩定運行 針對化工廢氣中常見的顆粒物、酸性氣體及硅烷等雜質,鑫藍TO直燃爐配置: &n
- 工業氟化氫廢氣處理方案及流程[ 2025-11-05 00:00 ]
- 工業氟化氫廢氣處理方案及流程 一、排放特征與處理邏輯 氟化氫(HF)廢氣主要源于磷肥、玻璃、半導體、電解鋁、鋰電池等行業,具有強腐蝕性、易溶于水、高毒性等特性。處理需遵循“源頭控制+過程密閉+末端治理”原則,結合廢氣濃度、溫度、濕度及行業特性選擇適配技術,確保達標排放(如《危險廢物焚燒污染控制標準》要求氟化氫≤5mg/m³)。 二、核心處理技術及流程 1.
- 焦化行業全工段VOCs末端治理解決方案[ 2025-11-04 00:00 ]
- 焦化行業全工段VOCs治理需結合排放特點、技術適配性及政策法規,形成系統性解決方案,具體如下: 一、排放特征與治理邏輯 排放特點:焦化VOCs排放呈現“多節點、差異大、組分復雜”特征。冷鼓工段以氨氣、硫化氫、萘及少量VOCs為主;脫硫/硫銨工段含高濃度氨氣;粗苯工段以苯系物為主;污水處理區域排放苯系物、硫化氫和氨。排放方式包括自然揮發、料位波動、加熱吹掃等,導致氣量、溫度、濃度波動顯著。  
- 含油廢氣采用什么工藝處理[ 2025-11-03 00:00 ]
- 含油廢氣處理需結合廢氣特性(濃度、成分、風量、溫度等)分階段設計,通常分為預處理和核心處理兩大階段,并常采用組合工藝提升效率。以下是主要工藝及適用場景詳解: 一、預處理階段:去除大顆粒油滴與粉塵 重力沉降/旋風分離:通過重力或離心力分離大顆粒油滴(如≥10微米),適用于高濃度、大粒徑油霧場景(如機械加工切削液飛濺),可去除60%~80%可見油霧,降低后續設備負擔。 靜電除油:利用高壓電場使油霧帶電后被集
- 食品廠油煙廢氣處理-鑫藍環保[ 2025-11-03 00:00 ]
- 食品廠油煙廢氣處理需結合其“高油脂、高濕度、常含顆粒物與VOCs”的典型特征,采用“預處理+核心凈化+資源回收”的組合工藝,兼顧達標排放、運行成本與資源化利用。以下從工藝選擇邏輯、關鍵技術、典型案例及經濟性分析四方面展開: 一、食品廠油煙特性與處理難點 成分復雜:含油脂(如食用油、動物脂肪)、顆粒物(PM2.5/PM10)、VOCs(醛類、酮類、酯類)、水蒸氣及少量硫化物(如硫
- 食品廠油炸線廢氣處理工藝[ 2025-11-01 15:35 ]
- 食品廠油炸線廢氣處理需結合其高溫(80-220℃)、高濕度(飽和或接近飽和)、高油脂含量(含游離脂肪酸、醛類等)及復雜成分(VOCs、顆粒物、異味)的特性,采用“預處理-核心凈化-資源回收”的組合工藝,并嚴格遵循排放標準。以下從工藝邏輯、關鍵技術、典型案例及經濟性四方面系統解析: 一、預處理:降溫除濕與大顆粒去除 降溫凝并:通過急冷換熱器(如不銹鋼釬焊板式換熱器)3秒內將150℃煙氣降至40-60℃,
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