- [鑫藍動態]橡膠廠硫化車間廢氣如何處理?鑫藍實現達標與成本的治理方案[ 2025-11-24 00:00 ]
- 一、硫化車間廢氣處理核心特性(決定處理工藝選型)? 1. VOCs(苯、甲苯、二甲苯、橡膠助劑揮發物);2.含硫化合物(H?S、CS?); 3. 惡臭物質(硫醇、胺類);4. 油霧 / 粉塵(硫化劑、填充劑飄散)? 需分質處理,避免交叉干擾? 排放參數? 風量:5000-50000 m³/h/ 車間;濃度:VOCs 100-800 mg/m³,H?S 10-50 mg/m³;溫度:40-80℃(硫化工藝余熱)?需適配大風量、中低濃度工況?
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http://www.eh85.cn/Article/xjclhcjfqrhclxlsxdby_1.html

- [鑫藍動態]昆山鑫藍環保-輪胎廠硫化車間廢氣處理[ 2023-12-27 00:00 ]
- 輪胎廠硫化車間廢氣 輪胎硫化車間在生產、加工輪胎制品的時候,會產生大量的廢氣,其中主要包括:二甲苯、正庚烷、正乙烷、甲基庚烷等數十種廢氣。 輪胎廠硫化車間廢氣處理工藝 在之前輪胎廠硫化車間廢氣都是用吸附法、過濾法以及低溫等離子法等來進行處理,但隨著社會的進步,環保技術的快速發展,為了更符合企業的經濟效益,我司提倡使用催化燃燒來進行處理。 輪胎廠硫化車間廢氣處理設備工作原理 催化燃燒法屬于熱力破壞法。其機理是氧化和熱裂解、熱分解廢氣中的有機成分。催化燃燒是借助催化劑在低溫(200
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